Методы обслуживания и ремонта пневматических цилиндров

  1. При эксплуатации пневматического цилиндра необходимо соблюдать соответствующие нормы безопасности; в случае возникновения неисправности должен быть предусмотрен аварийный выключатель. После обработки сжатый воздух следует полностью удалить из цилиндра.

  2. Все узлы пневматического цилиндра необходимо периодически проверять на наличие отклонений; при ослаблении соединений, а также на подвижных частях штоков и штифтов цилиндра следует своевременно производить смазку.

  3. Если пневматический цилиндр не используется в течение длительного времени, его поверхность следует покрыть специальной антикоррозионной смазкой; входные и выходные отверстия необходимо защитить от попадания пыли и загрязнений.

  4. При повторной сборке и ремонте цилиндра все детали должны быть тщательно очищены; грязь или посторонние частицы не должны попадать внутрь цилиндра. Особое внимание следует уделять предотвращению повреждения и разрезания уплотнительных колец, а также соблюдению правильного направления установки подвижных уплотнительных колец.

  5. Регулярно проводите плановое техническое обслуживание пневматических цилиндров — ежемесячно, ежеквартально и ежегодно. При работе цилиндра поршень может ударяться о головку цилиндра; прокладка головки является расходным материалом. Если уплотнительное кольцо сильно повреждено, то перед достижением конечного положения хода поршня уплотнительное кольцо перестаёт обеспечивать надёжную герметизацию, что приводит к потере амортизационных свойств. При длительной эксплуатации цилиндра обычно требуется замена уплотнительных элементов и смазки.